浙江道钉报价信息“本信息长期有效”

道岔标准：轨面高低、内错差不大于2mm，不应有硬弯。直线目视直顺，用10米弦测量不超过10mm；曲线目视 圆顺，用2米弦测量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，缓和曲线应为l0m。轨面前后高低：目视平顺，用 10米弦测量不超过10mm；倾斜绞车道不超过15mm。

道岔铺设：控制标准。导曲线应圆顺，支距正确。支距允许偏差±2㎜。尖轨至牵引点与基本轨密贴，缝隙不大于0.2mm；尖轨其余部分与基本轨密贴，缝隙不大于1mm；顶铁与尖轨的间隙不得大于0.5mm。接头处轨面高低差和轨距线错牙不大于1㎜。

道岔铺设：轨节组装。钢轨应按铺设顺序成对装车，同一轨节的2根钢轨，应装在车中心线两侧的对称位置。轨节编号及铺设里程，钢轨类型、长度和曲线内股缩短轨缩短量，相对钢轨接头相错量，轨枕种类、类型、数量和间距布置，轨枕扣件号码或每块垫板道钉数，曲线半径、转向和轨距加宽值，以及其他特殊要求的说明。轨节计划铺设里程应及时根据实际铺设里程调整，并对计划表作相应修正。